Председатель ЯРО «Деловая Россия» Ирина Котенко, обладающая многолетним опытом взаимодействия с предпринимателями северных улусов, подняла вопросы, которые годами остаются в «красной зоне» и требуют системных решений. Основное внимание было уделено логистике и положению дальнобойщиков. По словам экспертов, условия грузоперевозок зачастую делают любой бизнес в Арктике нерентабельным ещё на стадии запуска. Высокие тарифы на авиабилеты, топливо и электроэнергию ложатся тяжёлым бременем на предпринимателей и жителей, а отсутствие стабильного интернета в ряде районов делает невозможной корректную работу с государственными системами маркировки товаров. Особое беспокойство вызывает сфера хлебопечения: отсутствие целевых субсидий ставит под угрозу обеспечение населения продуктами первой необходимости.
«Мы говорили о вещах, которые напрямую влияют на выживание бизнеса и качество жизни людей в Арктике. Сегодня логистика и высокие тарифы буквально "ломают" предпринимательские инициативы. Это бьёт по каждой семье, по кошельку людей. Товары дорожают, а малый бизнес, например, те же пекарни, вынуждены работать на грани фола без должной поддержки. Без системных государственных преференций и решения вопроса с цифровым неравенством - ведь стабильный интернет есть далеко не везде, а требования по маркировке едины для всех - в Арктике не будет бизнеса. Нам нужен живой механизм поддержки», - прокомментировала Ирина Котенко итоги встречи.